2024-10-28 08:26:27 | 高考网
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民航招飞面试常见的面试问题如下:
1Q:你的空姐本人对你有偏见,你的服务一直没问题。问题是乘务员,每个人都对她有意见。当你为乘客服务时,她在公共场合指责你,但你嫉妒。乘客可以帮助您说话,而船员的责任则不然,您应该怎么办?
答:无论乘客多好,机舱总是空乘人员工作的地方。为了表明航空公司的团结,作为服务人员,切记不要与乘客面前的同事争吵。如果出现这种情况,你可以对乘客说:“我是一个新车。肯定有很多地方表现不佳。空乘人员会批评我。后来我会像乘务员一样更好。谢谢你的善意。“
2Q:在飞行过程中,一名乘客突然拉了咪咪,问你:“小姐,你太漂亮了,请你喝点什么?”你怎么回答?
答:如果你在飞机上遇到这种情况,不要害羞或害怕。这将使乘客感到你害怕他,并会提出更多不合理的要求。在这个时候,你必须冷静下来并且慷慨。“先生,非常感谢。我们的XX航空公司空姐很确定,但我不能在工作时间喝酒。我很抱歉。
3Q:在飞行过程中,乘客找到了一位受欢迎的电影明星。许多乘客都在争相签下明星。你现在做什么?
答:在飞行过程中,飞机上的平衡已得到修复。如果大量乘客涌向一端,将对飞机的平衡构成威胁。这种情况必须控制乘客并避免大量乘客的转移。说:“女士们,先生们,这么多乘客进来会导致机舱平衡出现危机。为了您的安全,请回到您的座位上。很难说在旅途中,我们让XX休息好。等飞机。降落后,要求XX签名?“
4Q:为了向全世界证明针灸效果,针灸师在飞机正常起飞后将银针放在身上。这对乘客的人身安全构成威胁。你现在做什么? 高考网
答:首先,我将乘客劝阻他。如果您在飞机上遇到颠簸,它将对您构成生命威胁。如果你这样说,它不仅会促进医疗效果,还会引起其他乘客。危险,如果乘客仍然不听劝阻,他们可以与船长讨论对策。如果不可能,可由航空安全官员控制,以避免对其他乘客造成不必要的伤害。

民航招飞体检通过率30%左右。
民航招飞复检的淘汰率相对来说很高了,能达到70%左右。也就是说民航招飞复检的通过率在30%左右。民航招飞的复检说的就是上站初检,主要包括分为三个方面:体格检查、辅助体检和心理测试。
会包括内科、外科、耳鼻喉科和眼科等科室的检查内容。
内科主要会问你的病史,或者是家族的遗传病史。并且测量你的血压和听你的心肺功能,这一部分医生会以一对一的形式进行。民航招飞复检医生会把你所说的所有的包括病史相关的内容记录在本子上,所以如果是记不清楚的或者快忘了的相关的病史,不要多说,不然在之后可能会有影响。
外科主要就是查体和询问相关的病史时时候看,在身体上的动作是否可以完成比如说蹲起的检查你的骨骼之类的问题还会看你的伤疤,如果有手术重大的疾病或者是骨折的类些经历要告诉民航招飞复检医生,让他帮你检查。
切记,不要刻意隐瞒,如果你没有告诉他,等他发现了,你的伤疤的话,他可能会直接把你淘汰。一些小的伤疤比如说日常的磕碰等等,甚至是一些骨折,只要不是一些关键部位。
民航复检心理测试:
民航招飞复检心理测试的内容包括三个:笔试、做图和面试。笔试内容的主体是明尼苏达多相人格测验第二版(MMPI-2)全版,同时增加了北大、北师大等心理教研室研发的人格测试量表的部分题目,测试时间约150分钟。
民航招飞复检心理测试结论包括“复检通过,适合飞行职业要求”和“复检不适合飞行职业要求”。
民航招飞复检心理测试测的合格率一直不高,通过率仅30%左右,主要由于缺乏前期的甄别工作。很多心理测试表现为紧张、焦虑、抑郁等人格特征的学生招飞心理复测也很难通过。

高考网(https://www.30gaokao.com)小编还为大家带来2024年民航招飞要求的相关内容。
2024年民航招飞要求如下:
1、男性身高在169-185CM,体重不低毕蔽于50,女性身高在160-185CM,体重不低于45。视力高于C字表0.5。没有任何疾病。
2、民用航空(civil aviation)是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动。
3、其基本要求是安全可靠,对商业航空的客运和通用航空的通勤、公务飞行来说,还要求准时和舒适。通用航空在工、农业方面的服务主要有航空摄影测量、航空物理探矿、施肥、喷洒农药和空中护林等。
民航的基本简介
1、20世纪50年代以来,民用航空的服务范围不断扩大,成为一个国家的重要经济部门。商业航空的发展主要表现在客货运输量的迅速增长,定期航线密布于世界各大洲裤数配。由于快速、安全、舒适和不受地形限制等一系列优点,商业航空在交通运输结构中占有独特的地位,它促进了国内和国际贸易、旅游和各种交往活动的发展,使在短期内开发边远地区成为可能。
2、通用航空在工胡指、农业方面的服务主要有航空摄影测量、航空物理探矿、播种、施肥、喷洒农药和空中护林等。它具有工作质量高、节省时间和人力的突出优点。直升机在为近海石油勘探服务和空中起重作业中也具有独特的作用。
3、在一些航空发达的国家,通用航空的主要组成部分是政府机构和企业的公务飞行和通勤飞行。这是由于航空公司的定期航线不能满足这种分散的、定期和不定期的需要而兴起的飞行。此外,通用航空还包括个人的娱乐飞行、体育表演和竞赛飞行。
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