北京航空航天大学的非全日制硕士研究生是双证的吗？

小编今天整理了一些北京航空航天大学的非全日制硕士研究生是双证的吗？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、北京航空航天大学的非全日制硕士研究生是双证的吗？
• 2、北航最牛的专业是什么
• 3、这七个专业都有什么区别

北京航空航天大学的非全日制硕士研究生是双证的吗？

是的。

学生在规定年限之内，修完规定的课程且成绩合格，完成硕士学位论文并通过学位论文答辩，经校学位评定委员会审核批准，颁发注明“非全日制”学习方式的北京航空航天大学硕士研究生毕业证书并授予法律硕士专业学位（学历、学位证书双证）。

非全日制，原则上利用双休日授课，授课地点北航学院路校区。北航非全日制学习方式硕士研究生仅招收定向就业类别考生。所有拟录取为非全日制学习方式的研究生均须签订相应的非全日制学习方式定向就业录取类别硕士研究生培养协议，按照协议进行培养和管理。

扩展资料：

非全日制硕士的相关要求规定： 高考网

1、只有本科就读学校在北京地区的应届本科毕业生、或者是工作单位和人事档案都在北京的往届考生、或者是户口在北京的往届考生，方可选择北京航空航天大学为报考点。否则必须根据所在各省市的要求及自身情况，选择相应的北京以外地区的报考点。

2、网上报名结束后，选择北航报考点（代码：1106）的考生（推免生除外），须10月中下旬浏览“中国研究生招生信息网”和北航研究生招生信息网，查看有关确认事宜；选择非北航报考点的考生（推免生除外），务必按照所选报考点规定的时间及要求进行确认信息工作。

3、考生本人对网上报名信息要进行认真核对并确认。经考生确认的报名信息在考试、复试及录取阶段一律不作修改，因考生网报填写错误引起的一切后果由考生自行承担。

参考资料来源： 北京航空航天大学-北京航空航天大学招收2020年非全日制法律硕士（双证）招生简章

北航最牛的专业是什么

不知道你的好指的是什么类型的好，好就业？学术水平高？

首先北航为大类招生，意味着相似的专业会被合并为一个大类，每个大类可能会包含1个或1个以上的书院，书院内部包含的是不同的学院，每个学院又包含不同的专业。因此，理清北航的招生层次，不难看到，书院>学院>小专业。大一结束，书院里的同学可以在本书院内部选择合适的学院，不同的学院会在大二或大三分出更为细致的小方向。
为了便于叙述：你必须要清楚北航各个学院的代码：
1系材料科学与工程学院
2系 电子信息工程学院
3系 自动化科学与电气工程学院
4系 能源与动力工程学院
5系 航空科学与工程学院
6系 计算机学院
7系机械工程及自动化学院
8系 经济管理学院
9系 数学与系统科学学院
10系生物医学工程系
11系人文社会科学学院
12系 外国语学院
13系 交通科学与工程学院
14系 可靠性与系统工程学院
15系 宇航学院
16系 飞行学院
17系 仪器科学与光电工程学院
18系 北京学院（双培生等）
19 系 物理科学与核能工程学院
20系 法学院
21系 软件学院
22系 继续教育学院（和本科生无关，不用理会）
23 系 高等工程学院
24 系 中法工程师学院
25系 国际学院（留学生）
26系 新媒体艺术与设计学院
27 系 化学与环境学院
28系 马克思学院（可以不理会）
29系 人文社会科学高等研究院
30系 空间环境学院
35系 国际通用工程学院
39系 网络空间安全
后面这几个是书院代码：它们统一属于北航学院（代码：37）
73系 士谔书院（信息大类的书院代码）
74系 冯如书院（航空航天大类的第一个书院的代码）
75系 士嘉书院（航空航天大类的第二个书院的代码）
76系 守锷书院（航空航天大类的第三个书院的代码）
77系 致真书院（理科类书院代码）
79系 知行书院（文科类书院代码）
招生专业-北航招生网 这个链接里是每个书院下辖的学院，以及各个学院下辖的小专业。
首先谈就业能力，北航是985高校，工科专业普遍比较好就业，因此我默认你说的是就业质量（例如：薪水、发展前景等）。这一点建议看看大类招生政策实施以前（2016届及之前）各个专业的录取分数线，也可以看看每年高等理工学院（后文将介绍）的专业分流情况，基本就可以看出个大概其。越火热的专业，往往就是就业最好的专业。
一般高等理工学院分数线最高，信息类其次，航空航天类、理科大类基本垫底。硬是要拆开看，6系最为热门，对应着CS专业，2系、3系、21系都还可以，因为都是信息类，8系经管在管理学中会用到不少信息类的知识，也相对比较热，其余学院17系相对离信息类近一些，再往后是1、4、5、7、10、13、14、15等传统工科学院，以及理科学院9、19、27等。
如果说学术水平，航空宇航（4、5、7、15）、仪器光电（17）、计算机（6）、软件（21）、控制科学（3）、材料（1）等都还是不错的。
另：北航现在在进行校区调整，以下学院可能会在沙河呆四年：1、4、5、7、9、10、13、14、15、16、17、19、27、30；以下学院会在学院路呆四年：2、3、6、8、11、12、20、21、23、24、25、26、29.请做好心理准备。

这七个专业都有什么区别

高考网(https://www.30gaokao.com)小编还为大家带来这七个专业都有什么区别的相关内容。

航空航天工程专业前景：
职业方向为航空航天类工程技术人员。
对应专业：本学科包括的所有专业
职业说明：在航空航天领域从事产品开发、技术研究的高级专业技术人员。
市场趋势：航空、航天是二十一世纪国际竞争的重要领域，也是国家着力发展的具有战略意义的高科技行业，因此本专业的人才需求将长期保持稳步增长的态势。
初始职位：技术助理
职业利弊：工作稳定，待遇优厚，有时工作地点不在大城市。
职业人格：工具型、研究型
职业发展：高级工程师、科学家等

航空航天专业的培养目标是培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器（包括航天器与运载端）总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。培养要求是本专业学生主要学习飞行器设计方面的基本理论和基本知识，受到航空航天飞行器工程方面的基本训练，具有参与飞行器总体和部件设计方面的基本能力。

飞行器设计与工程专业（代码 082501）属于工学大类，航空航天类。一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。

飞行器制造工程

相当不错的专业，未来10年的热门。
1、培养目标与深造方向
本专业是陕西省名牌专业，是国防科工委重点建设专业。面向航空、航天等制造领域，培养掌握计算机技术、航空制造技术和现代管理技术的复合型高级人才。主要从事现代飞机制造、计算机辅助设计与制造（CAD/CAM）、现代集成制造、 模具设计与制造、装备的数字化控制等技术生产领域的研究、生产和管理工作。
毕业生可报考航空宇航制造工程、材料成型与控制以及机械制造与自动化等专业方向的硕士研究生。
2、课程设置
主要课程: 金属塑性成形原理、航空制造工程概论、飞机板金成形工艺、计算机辅助技术概论、计算机图形学、计算机辅助几何造型技术、飞机装配工艺学、模具设计与制造、结构有限元法、塑性成形有限元法以及NC编程等课程。
3、学制/学位：本科四年制/工学学士。

飞行器动力工程专业培养目标在航空航天领域中从事飞行器推进系统的理论研究与试验、设计与开发以及技术管理等工作的人员。

飞行器环境与生命保障工程主要围绕先进航空器技术、先进航天器技术、飞行器隐身技术、综合环境控制和生命保障技术、飞行器控制技术、飞行器综合可靠性技术等六个研究方向进行实验基地建设。

飞行器质量与可靠性

早在1985年就成立了。前身是5系 飞行器设计与制造（可靠性）。
于06年更名，应该是学校更加重视这个专业了。
本科生除去公共课外（高数，线性代数，理力，材力，普化之类）,学习可靠性导论之类专业课。研究生分 环境可靠性 软件可靠性 元器件可靠性
就业前景不错，是个冷门
可靠性通俗的讲就是东西保持不出故障的性能，在中国军工的可靠性最高，近年民企也开始注重可靠性，因此本专业前景不错，这个专业在国外已经有很长历史了。香港哪个大学的校长就是这方面的专家，前一阵子还来北航了

飞行器适航技术专业（Aircraft technology professional）本专业为适应我国民用飞机设计、生产、使用和维护的迫切发展需求，依托国防科工委紧缺学科——适航技术与管理而创办，采用本硕连读优秀生培养模式。本专业主要培养具有扎实的基础理论知识和工程实践能力，掌握航空专业知识、适航法规、适航验证与审定技术以及适航程管理等理论和工程实践能力的高级技术人才。

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